Zima to jeden z najbardziej wymagających okresów dla samochodu. Niskie temperatury, wilgoć, śnieg, błoto pośniegowe oraz sól drogowa mogą negatywnie wpływać na stan podwozia i przyspieszać korozję metalowych elementów. Dlatego przed nadejściem zimy warto zastanowić się, czy zabezpieczenie podwozia przed zimą ma sens i kiedy najlepiej je wykonać.
Dlaczego zima jest trudna dla podwozia?
Podczas zimowej jazdy podwozie ma regularny kontakt z wodą, błotem, śniegiem i środkami stosowanymi do utrzymania dróg. Sól drogowa może przyspieszać procesy korozyjne, szczególnie w miejscach, w których fabryczna powłoka ochronna została uszkodzona.
Ryzyko korozji zwiększają również:
- odpryski lakieru i zabezpieczenia,
- uszkodzenia mechaniczne,
- wilgoć pozostająca na elementach podwozia,
- nagromadzone błoto i zabrudzenia,
- wcześniejsze ogniska korozji.
Czy każde auto wymaga dodatkowego zabezpieczenia podwozia?
Nie zawsze. Nowoczesne samochody są fabrycznie zabezpieczane przed korozją, jednak skuteczność ochrony zależy m.in. od wieku samochodu, jego konstrukcji, stanu powłok oraz warunków eksploatacji.
Szczególną uwagę warto zwrócić na starsze samochody, auta eksploatowane przez cały rok oraz pojazdy, które często jeżdżą po drogach posypywanych solą.
Przed zastosowaniem dodatkowego preparatu warto najpierw dokładnie ocenić stan podwozia.
Jak wygląda zabezpieczenie podwozia przed zimą?
Profesjonalne zabezpieczenie podwozia nie powinno polegać wyłącznie na spryskaniu zabrudzonych elementów preparatem ochronnym.
W pierwszej kolejności należy dokładnie oczyścić i osuszyć podwozie. Następnie trzeba sprawdzić stan powłok oraz poszukać ewentualnych ognisk korozji i uszkodzeń.
W zależności od stanu samochodu proces może obejmować:
- dokładne oczyszczenie podwozia,
- usunięcie zabrudzeń i luźnej korozji,
- kontrolę elementów podwozia,
- naprawę uszkodzonych powłok,
- zastosowanie odpowiedniego środka zabezpieczającego.
Rodzaj zabezpieczenia powinien być dobrany do konkretnego samochodu i stanu jego podwozia.
Kiedy najlepiej zabezpieczyć podwozie?
Najlepszym momentem jest okres przed rozpoczęciem intensywnej eksploatacji samochodu w zimowych warunkach.
Warto zrobić to jesienią, zanim drogi zostaną regularnie pokryte solą i błotem pośniegowym. Dzięki temu można wcześniej wykryć ewentualne uszkodzenia i przygotować podwozie do trudniejszych warunków.
Czy sól drogowa rzeczywiście przyspiesza korozję?
Tak. Sól i wilgoć sprzyjają procesom korozyjnym. Problem jest szczególnie istotny w miejscach, gdzie powłoka ochronna została uszkodzona.
Podczas zimy warto więc regularnie usuwać z podwozia nagromadzone zabrudzenia. Szczególnie po okresach intensywnego stosowania soli drogowej pomocne może być dokładne mycie samochodu z uwzględnieniem podwozia.
Zabezpieczenie podwozia a kontrola korozji
Dodatkowa ochrona może ograniczyć kontakt metalowych elementów z wilgocią i zanieczyszczeniami, ale nie zastąpi naprawy już istniejącej korozji.
Jeżeli na podwoziu znajdują się ogniska rdzy, najpierw należy ocenić ich stan. Nałożenie preparatu na nieoczyszczoną korozję może jedynie zamaskować problem, zamiast go rozwiązać.
Dlatego przed wykonaniem zabezpieczenia warto przeprowadzić dokładną kontrolę podwozia.
Jak dbać o podwozie zimą?
Samo zabezpieczenie przed zimą to nie wszystko. W trakcie sezonu również warto zadbać o podwozie.
Dobrym nawykiem jest regularne mycie samochodu, szczególnie po jeździe po drogach pokrytych solą i błotem pośniegowym.
Warto również zwracać uwagę na:
- nowe ślady korozji,
- uszkodzenia powłok ochronnych,
- luźne elementy,
- wycieki,
- stan przewodów hamulcowych,
- stan elementów zawieszenia.
Czy warto zabezpieczyć podwozie przed zimą?
W przypadku samochodu, którego podwozie jest w dobrym stanie, dodatkowe zabezpieczenie może być elementem profilaktycznej ochrony. Szczególnie warto rozważyć je w przypadku starszych aut oraz pojazdów użytkowanych intensywnie w trudnych warunkach.
Najważniejsze jest jednak właściwe przygotowanie podwozia i zastosowanie odpowiedniej metody. Warto skonsultować się z warsztatem, który oceni stan samochodu i dobierze zakres prac do jego rzeczywistych potrzeb.
Zabezpieczenie podwozia przed zimą może pomóc ograniczyć negatywny wpływ wilgoci, soli drogowej i zimowych zabrudzeń na samochód. Nie jest jednak konieczne w każdym przypadku i nie powinno być wykonywane bez wcześniejszej kontroli stanu podwozia.
Przed zimą warto sprawdzić samochód, usunąć ewentualne uszkodzenia oraz zadbać o prawidłową ochronę elementów narażonych na korozję.
Lepiej zabezpieczyć podwozie wcześniej niż później walczyć z rozwiniętą korozją.
