Porady

Jazda po śniegu i lodzie – najczęstsze błędy kierowców i jak ich unikać

Jazda po śniegu i lodzie to jedno z największych wyzwań dla kierowców w sezonie zimowym. Śliska nawierzchnia, ograniczona widoczność i dłuższa droga hamowania sprawiają, że nawet doświadczeni użytkownicy dróg popełniają błędy. Niestety to właśnie one są najczęstszą przyczyną zimowych kolizji i wypadków.

Sprawdź, jakie są najczęstsze błędy kierowców zimą i jak ich skutecznie unikać.

1. Zbyt duża prędkość na śliskiej nawierzchni

Jednym z podstawowych błędów jest niedostosowanie prędkości do warunków drogowych. Śnieg i lód znacząco wydłużają drogę hamowania, nawet przy nowoczesnych systemach ABS i ESP.

Na oblodzonej drodze:

  • droga hamowania może być nawet kilkukrotnie dłuższa,

  • reakcja samochodu jest opóźniona,

  • łatwo stracić kontrolę nad pojazdem.

Bezpieczna jazda zimą wymaga spokojnego tempa i przewidywania sytuacji na drodze.

2. Gwałtowne hamowanie i przyspieszanie

Nagłe ruchy kierownicą, ostre hamowanie lub szybkie dodanie gazu to prosta droga do poślizgu. Na śniegu i lodzie samochód powinien być prowadzony płynnie.

Najlepsza technika jazdy zimą to:

  • delikatne operowanie pedałem gazu,

  • wcześniejsze hamowanie,

  • spokojne skręcanie kół.

3. Brak odpowiedniego odstępu od innych pojazdów

Zimą standardowy odstęp od poprzedzającego auta jest niewystarczający. Zbyt mała odległość znacząco zwiększa ryzyko kolizji, szczególnie podczas nagłego hamowania.

Na śliskiej nawierzchni:

  • zachowuj co najmniej dwukrotnie większy odstęp,

  • obserwuj ruch kilku aut przed sobą,

  • przewiduj manewry innych kierowców.

4. Przecenianie systemów bezpieczeństwa

ABS, ESP czy kontrola trakcji to ogromne wsparcie, ale nie zastąpią zdrowego rozsądku. Wielu kierowców błędnie zakłada, że elektronika „uratruje” każdą sytuację.

W rzeczywistości:

  • systemy pomagają, ale nie łamią praw fizyki,

  • przy dużej prędkości nie zapobiegną poślizgowi,

  • ich skuteczność zależy od przyczepności opon.

5. Jazda na zużytych lub nieodpowiednich oponach

Jednym z najczęstszych i najgroźniejszych błędów zimą jest jazda po śniegu na zużytych oponach zimowych lub na oponach letnich.

Pamiętaj:

  • bieżnik opony zimowej powinien mieć minimum 4 mm,

  • stare opony tracą elastyczność,

  • dobra opona to podstawa przyczepności na lodzie.

6. Nieprawidłowe ruszanie na śliskiej nawierzchni

Ruszanie z miejsca na śniegu i lodzie wymaga wyczucia. Zbyt mocne dodanie gazu prowadzi do buksowania kół i utraty kontroli.

Jak ruszać zimą?

  • delikatnie operuj gazem,

  • w autach manualnych ruszaj z drugiego biegu,

  • wykorzystuj tryby zimowe, jeśli są dostępne.

7. Ignorowanie warunków pogodowych i stanu drogi

Czarny lód, zaspy śnieżne czy koleiny to zagrożenia, które często są bagatelizowane. Niewidoczny lód jest szczególnie niebezpieczny na mostach, wiaduktach i w zacienionych miejscach.

Zimą warto:

  • obserwować temperaturę zewnętrzną,

  • zwalniać w podejrzanych miejscach,

  • unikać gwałtownych manewrów.

Jak uniknąć błędów podczas jazdy po śniegu i lodzie?

Aby zwiększyć bezpieczeństwo:

  • dostosuj prędkość do warunków,

  • zachowuj duży odstęp,

  • dbaj o dobre opony,

  • prowadź auto płynnie i przewidywalnie,

  • nie przeceniaj możliwości samochodu.

 

Jazda po śniegu i lodzie wymaga koncentracji, cierpliwości i odpowiedniej techniki. Najczęstsze błędy kierowców wynikają z pośpiechu, nadmiernej pewności siebie i lekceważenia warunków drogowych. Unikając tych zachowań, możesz znacząco zmniejszyć ryzyko wypadku i bezpiecznie dotrzeć do celu.

Aktualności i porady

Pokaż wszystkie
  • Porady

Jazda po śniegu i lodzie – najczęstsze błędy kierowców i jak ich unikać

Jazda po śniegu i lodzie to jedno z największych wyzwań dla kierowców w sezonie zimowym. Śliska nawierzchnia, ograniczona widoczność i dłuższa droga hamowania sprawiają, że nawet doświadczeni użytkownicy dróg popełniają błędy. Niestety to właśnie one są najczęstszą przyczyną zimowych kolizji i wypadków.

  • Porady

Jak prawidłowo myć samochód zimą, żeby nie zaszkodzić lakierowi?

Mycie samochodu zimą – czy w ogóle ma sens?

Wielu kierowców zastanawia się, czy mycie samochodu zimą to dobry pomysł. Odpowiedź brzmi: tak – pod warunkiem, że robisz to prawidłowo. Zimą karoseria jest narażona na sól drogową, błoto pośniegowe i wilgoć, które mogą prowadzić do korozji oraz matowienia lakieru.

  • Porady

Jak rozpoznać uczciwy warsztat samochodowy? 5 sygnałów

Wybór odpowiedniego warsztatu samochodowego może zaważyć na bezpieczeństwie Twojego auta i Twoim portfelu. Niestety, nie każdy mechanik działa uczciwie. Jak zatem odróżnić profesjonalny serwis od miejsca, które może naciągać klientów? Oto pięć sygnałów, które świadczą o rzetelnym warsztacie.

  • Porady

Czy warto rozgrzewać silnik zimą? Fakty i mity

Zimą wielu kierowców zastanawia się, czy należy rozgrzewać silnik przed jazdą, czy jest to jedynie pozostałość po starszych konstrukcjach samochodów. Jedni czekają kilka minut na postoju, inni ruszają od razu po uruchomieniu silnika. Sprawdźmy, jak wygląda to w praktyce i co jest faktem, a co mitem.

  • Porady

Objawy zużytego sprzęgła – jak uniknąć kosztownej awarii?

Sprzęgło to jeden z kluczowych elementów układu napędowego samochodu. Odpowiada za płynne przenoszenie mocy z silnika na skrzynię biegów. Niestety, jego zużycie jest naturalnym procesem eksploatacyjnym, a ignorowanie pierwszych objawów może prowadzić do bardzo kosztownej awarii. Sprawdź, jakie symptomy powinny wzbudzić Twoją czujność i jak przedłużyć żywotność sprzęgła.

  • Porady

Czy warto regenerować części samochodowe? Koszty, zalety i najczęściej regenerowane elementy

Regeneracja części samochodowych to coraz popularniejsze rozwiązanie wśród kierowców, którzy chcą oszczędzić na naprawach i przedłużyć żywotność swojego auta. Profesjonalny serwis regeneracji części samochodowych pozwala przywrócić sprawność elementom takim jak turbosprężarki, alternatory, rozruszniki czy wtryskiwacze, często w znacznie niższej cenie niż zakup nowych części.

Nowa usługa Doradcy Serwisowego

Pozwól nam znaleźć
odpowiedni serwis za Ciebie

Zadzwoń do nas! Nasz doradca serwisowy znajdzie dla Ciebie dogodny termin
w warsztacie. Infolinia działa od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00-16.00.

22 100 47 44

Doradca serwisowy

22 100 47 44

Zadzwoń do nas! Nasz doradca serwisowy znajdzie dla Ciebie dogodny termin w warsztacie. Infolinia działa od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00-16.00.