Zimą wielu kierowców zastanawia się, czy należy rozgrzewać silnik przed jazdą, czy jest to jedynie pozostałość po starszych konstrukcjach samochodów. Jedni czekają kilka minut na postoju, inni ruszają od razu po uruchomieniu silnika. Sprawdźmy, jak wygląda to w praktyce i co jest faktem, a co mitem.

Mit 1: Silnik trzeba długo rozgrzewać na postoju

To nieprawda. Nowoczesne silniki benzynowe i wysokoprężne nie wymagają kilkuminutowej pracy na biegu jałowym. Długie rozgrzewanie samochodu na postoju:

  • zwiększa zużycie paliwa
  • przyspiesza zużycie elementów silnika
  • może negatywnie wpływać na filtr DPF oraz katalizator

Silniki współczesnych samochodów są przystosowane do rozgrzewania się podczas jazdy, a nie na postoju.

Fakt: Krótkie odczekanie po uruchomieniu jest wskazane

Choć długie „grzanie” nie jest zalecane, warto po uruchomieniu silnika odczekać kilkanaście do kilkudziesięciu sekund. W tym czasie:

  • olej silnikowy dociera do wszystkich podzespołów
  • stabilizują się obroty
  • układy elektroniczne ustawiają optymalne parametry pracy

Po tym czasie można rozpocząć jazdę.

Mit 2: Wysokie obroty szybciej rozgrzeją silnik

To jeden z najczęściej powielanych i jednocześnie najbardziej szkodliwych mitów. Wkręcanie zimnego silnika na wysokie obroty:

  • zwiększa tarcie i zużycie elementów
  • może prowadzić do uszkodzenia turbosprężarki
  • skraca żywotność jednostki napędowej

Zimny silnik wymaga spokojnej, płynnej jazdy bez gwałtownego przyspieszania.

Fakt: Najlepszym sposobem na rozgrzanie silnika jest jazda

  • Silnik najszybciej osiąga temperaturę roboczą podczas spokojnej jazdy przy umiarkowanych obrotach. Zaleca się, aby przez pierwsze 5–10 minut:
  • unikać wysokich obrotów
  • nie przeciążać silnika
  • przyspieszać płynnie
  • Takie postępowanie jest korzystne zarówno dla silnika, jak i dla układu napędowego.

Rozgrzewanie silnika diesla zimą

Silniki wysokoprężne nagrzewają się wolniej niż benzynowe i są bardziej wrażliwe na krótkie trasy oraz długą pracę na biegu jałowym. W przypadku diesla szczególnie ważne jest:

  • krótkie odczekanie po uruchomieniu
  • rozpoczęcie jazdy bez zbędnej zwłoki
  • spokojna eksploatacja do momentu osiągnięcia temperatury roboczej
  • Ma to duże znaczenie dla trwałości turbosprężarki i filtra cząstek stałych.

Rozgrzewanie silnika zimą nie oznacza długiego postoju na biegu jałowym. W nowoczesnych samochodach wystarczy kilkanaście sekund po uruchomieniu, aby olej silnikowy zaczął prawidłowo krążyć. Najlepszym sposobem na rozgrzanie silnika jest spokojna jazda bez wysokich obrotów przez pierwsze kilka minut. Takie postępowanie zmniejsza zużycie paliwa, chroni podzespoły i wydłuża żywotność silnika, szczególnie w okresie zimowym.


Znajdź zaufany warsztat w swojej okolicy.

 

Aktualności i porady

Pokaż wszystkie
  • Porady

Jak dbać o akumulator latem? Praktyczny poradnik dla kierowców

Wielu kierowców uważa, że problemy z akumulatorem pojawiają się wyłącznie zimą. Tymczasem wysokie temperatury również mają negatywny wpływ na jego kondycję. Latem akumulator pracuje w trudnych warunkach – wysoka temperatura przyspiesza procesy chemiczne wewnątrz ogniw, zwiększa parowanie elektrolitu i może skrócić jego żywotność.

  • Porady

10 usterek, które najczęściej wychodzą podczas długiej podróży

Długa podróż samochodem to prawdziwy sprawdzian dla każdego auta. Nawet jeśli na co dzień pojazd działa bez zarzutu, wielogodzinna jazda z dużym obciążeniem, wysokimi temperaturami czy jazda autostradą mogą ujawnić usterki, które wcześniej pozostawały niezauważone. Wiele awarii można jednak przewidzieć i wyeliminować podczas przeglądu przed wyjazdem.

  • Porady

Awaria auta za granicą – co zrobić krok po kroku?

Wyjazd samochodem za granicę to wygodny sposób podróżowania, który daje dużą swobodę. Niestety nawet najlepiej przygotowany pojazd może ulec awarii. Problemy z silnikiem, przebita opona, rozładowany akumulator czy usterka układu chłodzenia potrafią skutecznie pokrzyżować wakacyjne plany. W takiej sytuacji najważniejsze jest zachowanie spokoju i podjęcie właściwych działań.

  • Porady

Jak obniżyć spalanie podczas podróży autostradą? 10 skutecznych sposobów na oszczędną jazdę

Podróż autostradą kojarzy się z szybkim i komfortowym przemieszczaniem się na długich dystansach. Niestety, wysoka prędkość oznacza również większe zużycie paliwa. Dobra wiadomość jest taka, że odpowiedni styl jazdy oraz właściwe przygotowanie samochodu mogą znacząco obniżyć spalanie. Dzięki kilku prostym zasadom można zaoszczędzić nawet kilkanaście procent paliwa, co przy dłuższych trasach przekłada się na realne oszczędności.

  • Porady

Samochód po 100 tys. km – jakie elementy warto skontrolować?

Przebieg 100 tys. kilometrów to dla wielu kierowców ważny moment w eksploatacji samochodu. Wbrew obiegowym opiniom nie oznacza on końca żywotności pojazdu, ale jest sygnałem, że niektóre podzespoły wymagają szczególnej uwagi. Regularny serwis samochodu po 100 tys. km pozwala uniknąć kosztownych awarii, poprawia bezpieczeństwo jazdy i pomaga utrzymać auto w dobrej kondycji przez kolejne lata.

  • Porady

Klimatyzacja w samochodzie – kiedy samo nabicie nie wystarczy?

Sprawna klimatyzacja w samochodzie to nie tylko komfort podczas upalnych dni, ale także bezpieczeństwo i lepsza koncentracja kierowcy. Wielu właścicieli aut uważa, że jeśli klimatyzacja przestaje skutecznie chłodzić, wystarczy ją nabić czynnikiem chłodniczym. W praktyce jednak problem często jest bardziej złożony. Samo nabicie klimatyzacji nie zawsze usuwa przyczynę awarii, a ignorowanie pierwszych objawów może prowadzić do kosztownych napraw.

Nowa usługa Doradcy Serwisowego

Pozwól nam znaleźć
odpowiedni serwis za Ciebie

Zadzwoń do nas! Nasz doradca serwisowy znajdzie dla Ciebie dogodny termin
w warsztacie. Infolinia działa od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00-16.00.

22 100 47 44

Doradca serwisowy

22 100 47 44

Zadzwoń do nas! Nasz doradca serwisowy znajdzie dla Ciebie dogodny termin w warsztacie. Infolinia działa od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00-16.00.