Aktualności

Kiedy wymienić opony na letnie?

Za oknem świeci słońce, wszędzie kwitną kwiaty, dziewczyny zakładają coraz krótsze sukienki a Twój samochód wciąż toczy się na zimowych oponach?! Zadbaj o swoje bezpieczeństwo, a przy okazji stan portfela i jak najszybciej wymień opony na letnie.

Część użytkowników pojazdów zapewne zastanawia się, dlaczego trzeba wymieniać opony z zimowych na letnie. Czy to tylko „sztuczka” producentów, mająca na celu wyciągnięcie kolejnych pieniędzy z kieszeni kierowców? Otóż nie!

Do produkcji opon zimowych używa się miękkiej mieszanki gumy, dodatkowo ich bieżnik zaprojektowany jest przede wszystkim z myślą o zaśnieżonej czy zabłoconej nawierzchni drogi. Takie założenia konstrukcyjne powodują, że w dodatnich temperaturach (zazwyczaj próg to + 7 st. C) opona zimowa zwyczajnie się nie sprawdza! Znacząco wydłużona droga hamowania, większa podatność na uszkodzenia mechaniczne w kontakcie z uszkodzoną nawierzchnią, punktowe uszkodzenia bieżnika przy hamowaniu awaryjnym na rozgrzanym asfalcie i przyspieszone zużycie w warunkach letnich – to główne czynniki, które czynią eksploatację opon zimowych w okresie letnim niebezpieczną i nieopłacalną.

Na koniec zostawiliśmy sobie koronny argument dla tych najbardziej nieprzekonanych – jazda na „zimówkach”, z uwagi na ich charakterystyczną rzeźbę bieżnika, oznacza większe opory toczenia, które skutkują zwiększonym zużyciem paliwa. Analizując wiarygodne raporty spalania użytkowników samochodów łatwo zauważyć, że jazda na zimowych oponach zazwyczaj skutkuje zużyciem paliwa o 5-10% wyższym niż w przypadku opon letnich. Jeśli przejeżdżamy samochodem „przeciętne” 15 000 kilometrów rocznie, a nasze auto to nowoczesny diesel, który w mieście spala 6,5 litra ON po 6,50 zł / litr na każde 100 km, jeżdżąc tylko na „zimówkach” rocznie z naszego portfela może „odpłynąć” nawet kilkaset złotych więcej! Taka kwota może czasem wystarczyć na zakup nowego kompletu opon letnich.


Znajdź zaufany warsztat w swojej okolicy.

Aktualności i porady

Pokaż wszystkie
  • Porady

Jak dbać o akumulator latem? Praktyczny poradnik dla kierowców

Wielu kierowców uważa, że problemy z akumulatorem pojawiają się wyłącznie zimą. Tymczasem wysokie temperatury również mają negatywny wpływ na jego kondycję. Latem akumulator pracuje w trudnych warunkach – wysoka temperatura przyspiesza procesy chemiczne wewnątrz ogniw, zwiększa parowanie elektrolitu i może skrócić jego żywotność.

  • Porady

10 usterek, które najczęściej wychodzą podczas długiej podróży

Długa podróż samochodem to prawdziwy sprawdzian dla każdego auta. Nawet jeśli na co dzień pojazd działa bez zarzutu, wielogodzinna jazda z dużym obciążeniem, wysokimi temperaturami czy jazda autostradą mogą ujawnić usterki, które wcześniej pozostawały niezauważone. Wiele awarii można jednak przewidzieć i wyeliminować podczas przeglądu przed wyjazdem.

  • Porady

Awaria auta za granicą – co zrobić krok po kroku?

Wyjazd samochodem za granicę to wygodny sposób podróżowania, który daje dużą swobodę. Niestety nawet najlepiej przygotowany pojazd może ulec awarii. Problemy z silnikiem, przebita opona, rozładowany akumulator czy usterka układu chłodzenia potrafią skutecznie pokrzyżować wakacyjne plany. W takiej sytuacji najważniejsze jest zachowanie spokoju i podjęcie właściwych działań.

  • Porady

Jak obniżyć spalanie podczas podróży autostradą? 10 skutecznych sposobów na oszczędną jazdę

Podróż autostradą kojarzy się z szybkim i komfortowym przemieszczaniem się na długich dystansach. Niestety, wysoka prędkość oznacza również większe zużycie paliwa. Dobra wiadomość jest taka, że odpowiedni styl jazdy oraz właściwe przygotowanie samochodu mogą znacząco obniżyć spalanie. Dzięki kilku prostym zasadom można zaoszczędzić nawet kilkanaście procent paliwa, co przy dłuższych trasach przekłada się na realne oszczędności.

  • Porady

Samochód po 100 tys. km – jakie elementy warto skontrolować?

Przebieg 100 tys. kilometrów to dla wielu kierowców ważny moment w eksploatacji samochodu. Wbrew obiegowym opiniom nie oznacza on końca żywotności pojazdu, ale jest sygnałem, że niektóre podzespoły wymagają szczególnej uwagi. Regularny serwis samochodu po 100 tys. km pozwala uniknąć kosztownych awarii, poprawia bezpieczeństwo jazdy i pomaga utrzymać auto w dobrej kondycji przez kolejne lata.

  • Porady

Klimatyzacja w samochodzie – kiedy samo nabicie nie wystarczy?

Sprawna klimatyzacja w samochodzie to nie tylko komfort podczas upalnych dni, ale także bezpieczeństwo i lepsza koncentracja kierowcy. Wielu właścicieli aut uważa, że jeśli klimatyzacja przestaje skutecznie chłodzić, wystarczy ją nabić czynnikiem chłodniczym. W praktyce jednak problem często jest bardziej złożony. Samo nabicie klimatyzacji nie zawsze usuwa przyczynę awarii, a ignorowanie pierwszych objawów może prowadzić do kosztownych napraw.

Nowa usługa Doradcy Serwisowego

Pozwól nam znaleźć
odpowiedni serwis za Ciebie

Zadzwoń do nas! Nasz doradca serwisowy znajdzie dla Ciebie dogodny termin
w warsztacie. Infolinia działa od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00-16.00.

22 100 47 44

Doradca serwisowy

22 100 47 44

Zadzwoń do nas! Nasz doradca serwisowy znajdzie dla Ciebie dogodny termin w warsztacie. Infolinia działa od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00-16.00.