Porady

Jak często wymieniać płyn chłodniczy?

Większość z nas pamięta o regularnej wymianie oleju, są nawet tacy, który nie zapominają o płynie hamulcowym. O płynie do spryskiwaczy przypomina nam pogoda, a płyn krążący w układzie chłodzenia?

 

 

W kwestii częstotliwości wymiany płynu chłodzącego zwykło się przyjmować, że wymienia się go zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Niektórzy producenci w przypadku samochodów relatywnie nowych, w ogóle nie zalecają wymiany (Ford, Seat) inni przyjmują interwał 10 lat eksploatacji (np. Honda) a jeszcze inni zalecają wymianę co 5 lat (np. Peugeot). Pamiętajmy jednak, że każdy płyn chłodzący wykazuje się pewnymi właściwościami chemicznymi (przede wszystkim odpornością na zamarzanie), które z biegiem lat mogą słabnąć! Producenci płynów dostarczanych na rynek dystrybucji części zamiennych, zazwyczaj określają maksymalną trwałość swoich płynów na okres 3-5 lat. Po takim okresie eksploatacji płyn należy wówczas bezwzględnie wymienić! Warto więc co roku przed nadejściem zimy, kontrolować temperaturę zamarzania płynu chłodzącego w swoim aucie, aby uniknąć ewentualnej kosztownej naprawy silnika. Większość warsztatów samochodowych posiada służący do tego glikometr, a koszt takiej usługi jest zazwyczaj symboliczny.

Niezależnie od przewidzianych przez producenta pojazdu okresów wymiany płynu w pojeździe należy przyjąć, że jego bezwzględna wymiana powinna mieć miejsce także w poniższych okolicznościach:
• uszkodzenie uszczelki pod głowicą, skutkujące przedostaniem się oleju silnikowego do płynu chłodzenia,
• wymiana rozrządu i współpracującej z nim pompy wody,
• skrócenie interwału czasowego wymiany płynu w samochodach, które zwykło się uznawać za stare (ponad dwudziestoletnie) i samochodach po długim postoju.


Znajdź zaufany warsztat w swojej okolicy.

Aktualności i porady

Pokaż wszystkie
  • Porady

Wycieraczki samochodowe – kiedy nadają się do wymiany?

Wycieraczki samochodowe mają bezpośredni wpływ na widoczność podczas jazdy. Szczególnie jesienią i zimą muszą radzić sobie z deszczem, śniegiem, błotem oraz zabrudzeniami z drogi. Z czasem pióra wycieraczek zużywają się i coraz gorzej oczyszczają szybę.

Po czym poznać, że wycieraczki samochodowe nadają się do wymiany?

  • Porady

Parujące szyby w aucie – przyczyny i rozwiązania

Parujące szyby w samochodzie to częsty problem, szczególnie jesienią i zimą. Ograniczona widoczność nie tylko utrudnia prowadzenie auta, ale może również stwarzać zagrożenie na drodze. Dlaczego szyby w samochodzie parują i co zrobić, żeby szybko pozbyć się wilgoci? W większości przypadków przyczyną jest zbyt duża wilgotność powietrza we wnętrzu samochodu.

  • Porady

Czy warto zabezpieczyć podwozie przed zimą?

Zima to jeden z najbardziej wymagających okresów dla samochodu. Niskie temperatury, wilgoć, śnieg, błoto pośniegowe oraz sól drogowa mogą negatywnie wpływać na stan podwozia i przyspieszać korozję metalowych elementów. Dlatego przed nadejściem zimy warto zastanowić się, czy zabezpieczenie podwozia przed zimą ma sens i kiedy najlepiej je wykonać.

  • Porady

Jak rozpoznać pierwsze objawy problemów z zawieszeniem?

Zawieszenie samochodu odpowiada nie tylko za komfort jazdy, ale przede wszystkim za prawidłowy kontakt kół z nawierzchnią. Zużyte amortyzatory, wahacze, tuleje, łączniki stabilizatora czy sprężyny mogą negatywnie wpływać na prowadzenie auta i bezpieczeństwo.

  • Porady

Samochód po wakacyjnej trasie – co warto sprawdzić po powrocie?

Wakacyjna podróż to dla samochodu spore obciążenie. Długie trasy, wysokie temperatury, pełny bagażnik, jazda autostradą i zmienne warunki drogowe mogą wpłynąć na stan wielu elementów pojazdu. Po powrocie z urlopu warto więc poświęcić chwilę na sprawdzenie samochodu. Dzięki temu można wcześniej wykryć drobne usterki i przygotować auto do dalszej eksploatacji.

  • Porady

Opony letnie czy całoroczne – które rozwiązanie sprawdzi się jesienią?

Jesień to okres, w którym warunki na drodze potrafią zmieniać się z dnia na dzień. Rano temperatura może spadać do kilku stopni, w ciągu dnia pojawia się słońce, a wieczorem kierowców czekają deszcz, mokra nawierzchnia i coraz krótszy dzień. W takich warunkach wielu kierowców zastanawia się, czy opony letnie nadal są dobrym wyborem, czy lepiej zdecydować się na opony całoroczne.

Nowa usługa Doradcy Serwisowego

Pozwól nam znaleźć
odpowiedni serwis za Ciebie

Zadzwoń do nas! Nasz doradca serwisowy znajdzie dla Ciebie dogodny termin
w warsztacie. Infolinia działa od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00-16.00.

22 100 47 44

Doradca serwisowy

22 100 47 44

Zadzwoń do nas! Nasz doradca serwisowy znajdzie dla Ciebie dogodny termin w warsztacie. Infolinia działa od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00-16.00.